比爆单更糟的是库存拖后腿!旺季快速补货只能靠等?亚马逊刷aq和点赞是什么

距离黑五、网一已过了许久,圣诞、年终大促即将到来,旺季爆单大战还未结束,已有不少卖家频频晒出自家战绩,众多商品稳冲销量排行的同时,随之而来的是“断货”这一难题摆在眼前。跨境市场争夺战愈演愈烈,今年的爆单情况较往年有过之而无不及,若卖家仍旧按往年的情况备货、补货销售,一旦断货将大大影响之后的销量,对于春节前单量的最后冲刺也会造成不小的隐患。有卖家这么说道:旺季爆单有什么用?看着货还被堵在半路上的物流信息,内心是崩溃的,损失的都是money啊!

比爆单更糟的是库存拖后腿!旺季快速补货只能靠等?

补少怕不够,补多怕压货,半路补货还被堵,那么旺季货物究竟该补多少、怎么补?

关于补货数量

卖家可根据去年产品的销售情况,适当查看今年产品的趋势分析,去掉黑五和网一的销量,一般12月自然销量为上月的两倍左右。但若出现备货早早卖空一大半的情况,那么在产品质量有所保障的前提下,为应对接下来的年终大促及1-2月春节前的订单,一定要留下一部分库存,一些卖家建议可按旺季20%-25%日销预估,备1-2月的货。关于补货方式在对产品库存拿捏不准的情况下,可以海运为主、空运辅助的方式,借鉴二八、一九的比例来适当补货。但在库存大半卖空、旺季爆单的情况下,为不影响客户体验度,急速到货可选择空运直递的方式进行补货。但空运旺季时,常出现因货量过多而导致舱位严重不足的情况,相关调查数据显示,由空运货代暂时入仓存放的应节货物或将滞留超过数万吨。关于爆款国内直递补充建议中小卖家旺季中补货,可以采用采用少量、高频次方式补货,周期一般为1-2周,每次发好货立即为下次备货做准备。很多自发货的卖家在物流选择上会选用邮政小包,因为价钱比较便宜,相对来说减少了物流成本。但是邮政小包的速度缓慢,旺季爆款的销售额与物流都有密切关系。等待时间过长或消耗到买家多这个产品的期待性,回购率会下降!小包直递方式可以很好地解决这类问题,其物流服务最好由类似ZPD自有团队全程管控,并签有包舱协议,确保旺季干线资源稳定可靠,从而为卖家提供国内爆款直递补充解决方案。其实,有再多的补救解决方法还是不如从源头上杜绝此类事情的发生,合理备货是每个卖家都务必要掌握的必备技能,只有不断提高自己的经营管理能力,注重供应链的管理,才能更好地抓住商机稳度年末大卖期。

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