欠债6000万,又一物流公司倒下了!亚马逊跟卖投诉

  不知不觉,2019年已经过去半年有多了,回望过去半年,中国物流界十分热闹!

  我们看到了跨界抢饭碗:小米注册快递商标、腾讯注册“企鹅物流”商标;行业大事件:如风达快递倒闭、阿里重金投资申通、亚马逊退出中国、联邦快递失信等等。

  随着市场竞争的不断加剧,物流界频频传出坏消息,全峰、国通、如风达等曾盛极一时的快递公司在今年上半年接连退场!前段时间,遭遇多次“卖身”,最后拖欠7000万工资的“如风达”更是让人深刻!

  

  如风达在2014年卖身给了中信产业基金,在被万隆华宇收购后又被卖给了通用物流,由于一直处于亏损,多次“卖身”还是没能挽救,最后宣布倒闭!

  而最近,搜航网( sofreight.com)获悉,最又一物流企业宣布“离场”!这家物流企业就是挂牌新三板、曾被称为“快运第一股”的亚风快运。

  

  亚风快运成立于1994年,是国内首批获得国内、国际快递经营许可的企业之一,在当时可以说是快递界的老大。

  最开始的亚风快运曾与申通、圆通齐名“快递三剑客”。2006年,亚风成为淘宝物流系统里的第一批重要合作伙伴!

  2016年5月4日,这是亚风快运的有史以来最光辉的日子,这一天它挂牌新三板!

  

  “整合行业中的优质资源,争取营业额每年以100%的增速发展,力争三年内企业估值达到30亿以上。”挂牌新三板时,亚风快运负责人的这番话被行业记载!

  但是,立志将“广东模式”复制到全国的亚风却在挂牌后深陷危机。很显然!上了新三板之后的亚风并没有及时把握住先发优势,也没有抓住电商带来的红利。

  在其2018年半年财报可以看出,公司营业收入3958万元,同比去年同期减少37.93%;公司股东的净利润收入只有6.9万元,同比下降97.15%;亚风快运累计负债总额为6054万元。

  

  据搜航网( sofreight.com)获悉,在今年3月,亚风快运的主办券商东吴证券曾经发布重大风险提示性公告,披露了公司持续经营能力存在重大不确定性情况。

  4月,再次发布风险提示,称如果亚风快运不能在6月30日前完成披露年报,其股票将被终止挂牌新三板!

  6月28日,在东吴证券再次发布了风险提示公告之后,亚风快运收到了多起诉讼,导致账户冻结、运营资金短缺!面临重大风险情况下,亚风速运始终没有披露2018年的经营年报!

  

  搜航网( sofreight.com)从亚风快运官网看到,旗下闪电达、国际件等多项服务已终止。但招商信息一直在更新!

  

  招商口号是:携手共进,共创辉煌。不少业内人士纷纷表示,共创辉煌似乎已没有可能,因为亚风很可能马上折戟沉沙,被尘封在历史里了。

  2014年,业内曾盛传,全峰快递将斥资数千万元收购亚风快运;而事实上,从2014年5月开始,亚风就与全峰快递达成令人品牌授权合作协议,双方按所属经营区域进行收益划分。也就是说除了某些区域以外,“亚风”的实际控制方是全峰!

  据悉,2016年就有相关媒体报道过,亚风快运物流有限公司打着“低成本、高利润”的口号引人加盟。待投资人交完加盟费后,就会玩起“躲猫猫”!

  

  在中国有很多的物流企业都在残酷的竞争中落败,最后只能悄然离场:

  2019年3月11日,如风达快递宣布倒闭,欠款超7000万元;

  2019年3月13日,全峰快递的母公司被曝无偿还贷款能力,债权人申请破产,之后全峰快递遭到法院查封,最后44辆运输车被拍卖;

  2019年3月26日,国通快递发出“停工放假通知”,至今任处于停工状态……

  不断倒下的物流公司,仿佛折射出整个物流行业的生存状况,洗牌、并购、重组……如今只有在物流细分市场求得发展,才能坚持活下去!

本文标题:欠债6000万,又一物流公司倒下了!亚马逊跟卖投诉

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