亚马逊以安全为由放弃了更多第三方物流供应商亚马逊如何做qa

全国成千上万的送货司机在与Amazon.com签约的中小型物流公司工作,他们发现2月中旬他们可能会在4月失业,尽管亚马逊表示,他们将有机会与其合作伙伴一起担任其他职位。

上周五,总部位于加利福尼亚哥斯达黎加梅萨的运输经纪专家公司(TBS)成为最新提交大规模裁员《工人调整和再培训通知(WARN)法》的公司。该经纪公司自2016年以来一直在运营。

根据TBS的信函,在失去与亚马逊的合同之后,它将裁员900多名司机和雇员,分别位于加利福尼亚,华盛顿,亚利桑那州和俄勒冈州的办公室。

TBS首席运营官迈克尔·欧文斯(Michael Owens)拒绝了FreightWaves关于其亚马逊合同被取消的原因的置评请求。

另一家物流公司Express Parcel Service LLC,也称为Express Pack Service,总部位于佛罗里达州多拉市,发布了《警告法》通知,称它将永久裁员其在圣路易斯迈阿密迈尔斯堡的工厂的270名司机和办公室工人。彼得斯堡,坦帕和佛罗里达州的帕尔梅托。

Express Parcel Services执行副总裁Pompey Mansilla在信中表示,根据WARN通知,裁员是“该公司终止与亚马逊业务关系的结果”。

在公司取消合同之前,Express Parcel表示已在三个州拥有400多条路线。

大约74名送货司机和员工也将在佐治亚州士麦那的Express Parcel码头永久解雇。根据在这些州提交的WARN通知,另外51名送货司机和雇员将在公司位于北卡罗来纳州夏洛特的码头失去工作。

最后一英里的供应商,位于华盛顿州的肯特物流供应商Delivery Force Corp.最近也宣布裁员。它将消除夏洛特工厂的24个送货和员工职位。该公司在警告通知中说,将在该公司位于肯塔基州希伯伦的办公室淘汰大约23名送货司机和一名运营经理。

这家物流供应商还宣布将在华盛顿州解雇272名司机和上班族。

亚马逊一位女发言人在决定与某些物流供应商建立联系时列举了一系列问题。

发言人说:“在启动交付服务合作伙伴计划以增强企业家与亚马逊的业务往来之前,我们与许多小型物流公司签有合同。” “其中一些公司未达到我们在安全性,性能或工作条件方面的标准,我们正在退出程序。

该发言人表示,对司机的影响不大,因为他们可以与亚马逊合作伙伴一起升任其他职位。

她说:“我们计划在这些社区中实现零或很少的净工作机会流失,因为这些公司的几乎所有受影响的员工都将有机会与亚马逊合作伙伴一起担任其他送货司机的角色。”

FreightWaves先前曾报道,贝尔斯登(Bear Down Logistics)和总部位于堪萨斯州的RCX Logistics,也称为RailCrew Xpress,在亚马逊取消与两家公司的合同后宣布关闭。

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